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410HA规格齐全　　钢价步步下滑，钢企、钢贸商利润逐步，下游终端需求又处于冰点，出路在哪。据监测，截至6月中旬国内建筑钢材社会库存量517万吨，较上月了31.6万吨，降 1.3%。 　　其中， 减产213.38万吨，降幅3.07%，比上月缩小0.94个百分点，比平均水平低0.75个百分点、比内地低1.51个百分点。平均日产217.33万吨，环比小幅下降3.02%，降幅比内地低4.57个百分点。 　　有钢铁行业高层人士向财经记者表示，随着今年钢铁价格出现回暖迹象，一些省市去年“半死不活”的“僵尸企业”纷纷开始复产，去产能形势开始严峻。7月15日公布的数据显示，今年上半年钢材产量达到约5.6亿吨，同比增长1.1%。

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　　短期来看，焦炭供应偏紧、产业链库存处于低位的情况仍将，钢价成本支撑逻辑仍在。不过，随着焦炭价格的大幅反弹，其供应开始呈现回升迹象，8月、9月份焦炭产量同比分别增长5%和7.3%。同时，按照目前焦化厂开工率计算，到第四季度末期，国内焦炭市场将由供需紧平衡转变成供需弱平衡。

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　　”一是固定资产投资升温。从2015年开始，有关部门开始密集批复固定资产投资项目，迄今为止所批复的投资项目已经达到2万亿元，现在这些项目已经大规模开工。主要迹象是2016年前9月基础设施投资同比增长19.4%，新开工项目计划总投资增长22.6%，8、9月份重卡、挖掘机等工程机械销量同比增长5成左右，均为近些年增速新高。 　　但这些生产线主要是由国外车企主导，并非自主品牌车型，更让业内忧心的是，现在国外的中 轿车铝化率在突飞猛进的发展，而国内本土汽机厂商却未有明显突破，而国内本土汽车轻量化的进度，也很难助力国产铝加工材料（即ABS板带材）进入到乘用车行业，从而造成了国外汽车和材料的垄断。 　　三年前，宝钢股份管线钢制造能力工作启动以来，管线钢产品在成本、技术和竞争力上不断取得长足进步，先后实现高要求X65MS耐蚀管线钢、低屈强比X70M管线钢板、高韧性极限宽厚X80M及X70M管线钢、厚壁X70MO海管产品，向多个排名 供货，产品制造水平，足迹遍布五大洲。